Après 6 semaines de coupure, nous sommes au circuit d’Estoril (Lisbonne). La météo sera clémente toute la semaine avec des températures normales (entre 23 et 29°C).
Jeudi : Prise de repères de freinage, de trajectoires et de rythme. Réglage des suspensions, de la transmission (on découvre le circuit avec cette moto) J’ai de bonnes sensations. L’après midi, mes chronos s’accélèrent. Il faut être dans le rythme le plus rapidement possible pour avoir le moins de retard pour les prochaines sessions.
Vendredi : on peaufine les réglages de la moto et j’accélère de plus en plus pour préparer la qualification de demain. Le matin je suis 7ème et l’après midi 3ème.
Samedi c’est la qualification. Je fais tous mes tours seul et j’améliore bien mes chronos mais cela ne suffit pas pour être en première ligne. Je partirais en 5ème place sur la grille à 5 dixièmes du 1er.
À 15 heures c’est la course :
Je réalise un très bon départ et décide de me placer à l’extérieur pour le premier virage. Je freine super tard, je suis cote à cote avec le 3ème mais je n’arrive pas suffisamment à tourner. Je reviens 5ème. Au deuxième virage les pilotes devant moi ralentissent un peu et je suis à 2 doigts de percuter le 4ème, je suis contraint de freiner et m’écarter un peu, je perds un bonne dizaine de metres. Je n’ai plus l’aspi….Je reste 5ème et derrière moi cela ne remonte pas, ouf. Je grapille au fil des tours dixième par dixième sur les 2 pilotes devants moi. Au 10ème tour, je les ai rattrapé, je suis 4ème (incident technique pour le 2nd). J’attends patiemment derrière que leurs pneus s’use plus et pour voir l’endroit ou je passerai. Le second prend un peu de distance. Au dernier tour j’attaque le 3ème à l’ultime endroit où il est possible de doubler, le corkscrew. Je le bloque proprement, il ne peut pas me redoubler et jusqu’à l’arrivée je reste devant. Ça y est, j’ai enfin mon podium (3ème). Je suis super heureux car je l’attendais depuis longtemps.
Dimanche, seconde course:
Grâce a mon podium d’hier, je pars 3ème et je suis plus détendus. Très bon départ mais après le deuxième secteur, je perds du terrain car le pilote devant me bouchonne (il est plus rapide que moi en ligne droite), un pilote Kawa me passe même devant ! 2 pilotes s’échappent. On se retrouve à 4 pour la 3ème place. Je me bats tout au long de la course, on se passe et repasse plusieurs fois. Je fais une petite erreur avant l’entame du dernier tour ce qui me fais perdre 1 place (je passe 5ème). Je reviens, dans la ligne droite je prends bien l’aspiration et je redouble avec un magnifique freinage le pilote qui avait profité de ma faute le tour d’avant. Je recolle le 3ème qui avait prit un peu d’air mais je n’arrive pas à trouver l’ouverture. Au dernier virage, je sors bien et avec l’aspiration, je tente de le doubler avant le drapeau à damier. Sur la ligne, il me manque 46 millièmes pour être sur le podium !! Très frustré forcément mais toujours aussi déterminé si ce n’est plus car je veux maintenant être tout le temps sur le podium et viser plus haut évidemment.
Je suis désormais 4ème au classement général à 7pts seulement du 2ème.
Très bonne semaine du début jusqu’à le fin, je reparts content et plein d’envie. Le prochain week-end de course est dans 1 mois à Aragon, un de mes circuit préféré. Il me tarde !!!
